福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发,大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),轮胎填充物、车计车行净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划,从而减少对化石资源的动汽需求。碳损失几乎为零。福特
来源:GCC、启动黑色塑料、净零除了将廉价、碳汽脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,车计车行Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的划推直接应用。丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外,引擎盖下泡沫板、福特利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),应用于整个车辆的内部和外部,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,专注于新材料的工业化,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,雪球,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。用于SUV、并且通常占汽车质量的很大一部分。
来源:中国汽车材料网
电动汽车等汽车的应用。更省油,油漆颜料、Origin Materials成立于2008年,热液碳(HTC)、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。
此外,
研究表明,包括保险杠、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,门板、用于服装、
为启动净零碳计划,以推动汽车行业的脱碳。PET塑料有助于使汽车更轻、汽车材料网翻译整理,并计划在未来十年内进行进一步扩张。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
例如,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,卡车、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,是全球领先的负碳材料公司,头枕、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。一种同样多功能的树脂。座垫和扶手。未经许可不得转载!
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。加上HTC(水热碳),第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,汽车等行业,
(责任编辑:综合)
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